一汽-大眾長春CA3總裝車間安東系統(tǒng)
項目背景
隨著工業(yè)化、信息化、智能化程度的不斷加深，汽車制造商必須不斷的提高產能、降低能耗和人力等方面的成本以提高自己的競爭力，這也對企業(yè)的生產管理提出了更高的要求。即必須對整個生產過程進行有效的管理和控制。在整個工廠，大量的生產、原料處理以及質量信息必須及時有效的進行傳輸和共享。面對這樣的形勢壓力，長春一汽大眾決定對總裝車間進行自動化改造，而宜科公司作為行業(yè)內的知名的系統(tǒng)集成商，已經為多家汽車廠設計實施了自動化生產線，其中包括硬件和軟件方面的工程項目，鑒于此，長春一汽大眾選擇了宜科公司并展開深入合作。
安東系統(tǒng)作為汽車制造業(yè)的生產管理系統(tǒng)中的一部分，對生產的促進和產品質量提高起著至關重要的作用。Andon是應用在離散式生產車間的生產線上的實時呼叫系統(tǒng)，用來幫助生產線上的工人在一定生產節(jié)拍內、完成質量可靠的產品裝配任務。在生產過程中，各個工位的工人可以通過Andon?系統(tǒng)的拉繩、呼叫按鈕盒等向生產環(huán)節(jié)管理者匯報產品質量問題、設備故障、物料缺失或其它請求幫助等等。Andon系統(tǒng)能夠收集生產線上有關設備和質量管理等與生產有關的信息，加以處理后，控制分布于車間各處的燈光和聲音報警系統(tǒng)。從而實現(xiàn)生產信息的透明化。通過Andon系統(tǒng)的看板和呼叫音樂及中控上位Andon管理軟件可以及時地將現(xiàn)場的各類問題傳遞給生產管理者，提請各環(huán)節(jié)盡快幫助解決問題。同時Andon系統(tǒng)也可以通過LED大屏顯示生產信息和設備、機運的故障情況。通過報表可以查詢故障、請求、幫助等相關歷史信息及統(tǒng)計信息，可以分析出生產的薄弱環(huán)節(jié)，從而進一步改進生產，提高生產效率和質量。
系統(tǒng)功能
在長春一汽大眾CA3安東項目中，宜科公司派出了經驗豐富的設計工程師和實施工程師和長春一汽大眾總裝車間的規(guī)劃人員進行了溝通，通過對技術任務書的分析和現(xiàn)場情況的分析，梳理出了符合現(xiàn)場實際情況的技術需求并確定了完整的項目設計方案。項目的實施期間，宜科工程人員對現(xiàn)場進行了仔細的考察，并對LED看板，拉繩開關，網(wǎng)絡部署，中控室位置等等進行確定，遇到具體的施工細節(jié)問題，及時與客戶方的生產、規(guī)劃及維修人員溝通，以保證項目的順利實施。在軟件調試中，涉及到每一個軟件的具體功能，界面的友好性問題均與相關人員進行詳細的溝通，并進行現(xiàn)場體驗，以達到最佳的使用效果。
簡單來說，該系統(tǒng)將各機械化輸送系統(tǒng)（包含車身輸送、儀表分裝、前端分裝、車門分裝）的生產信息、求助工位信息、故障信息、儲備信息等通過以太網(wǎng)收集并進行相應的處理，同時將相應的信息顯示在分布于生產線的顯示屏上。
工位作業(yè)管理--工位呼叫;集中事件呼叫。
設備運行管理--故障、運行狀態(tài)、維護信息。
信息可視管理--通過Andon看板，顯示呼叫信息、故障信息、停線信息。
設備呼叫管理--當設備故障時，通過廣播進行呼叫。
維修呼叫管理--通過維修Andon看板，顯示維修信息。
公共信息管理--通過信息顯示屏，顯示各種公共信息。
生產運行信息--生產線開線、停線、休息等各種生產運行信息的處理。
Andon上位管理--對Andon系統(tǒng)的各種事件進行統(tǒng)計分析處理。
前沿技術
1.采用德國先進的軟件系統(tǒng)為平臺；
2.?設備網(wǎng)絡和信息采集網(wǎng)絡采用網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機，實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)冗余；以保障網(wǎng)絡安全；
3.顯示屏采用46寸工業(yè)級LED電視，嵌入式OPS客戶端；采用BS模式將文字、圖形、圖像、動態(tài)視頻等內容顯示到顯示屏上；
4.視頻采集系統(tǒng)采用海康威視網(wǎng)絡攝像頭、網(wǎng)絡硬盤錄像服務器組成；
5.采用Windows Server 2008 R2為服務器系統(tǒng)；服務器采用數(shù)據(jù)冗余、雙機熱備技術；數(shù)據(jù)庫為Oracle 11g。
客戶收益：
1.可合理進行現(xiàn)場規(guī)劃，提高現(xiàn)場管理水平，降低現(xiàn)場管理成本；
2.建立了目視管理，打開現(xiàn)場管理黑箱，提高管理效率；
3.實現(xiàn)"生產自動化"，提高過程質量控制能力；
4.實現(xiàn)設備運行宏觀動態(tài)顯示；
5.實現(xiàn)在線生產品種動態(tài)顯示；
6.實現(xiàn)計劃下達順序調度；
7.實現(xiàn)現(xiàn)場故障報警監(jiān)視；
8.對設備故障停線時間進行記錄和故障說明；
9.可方便查詢因質量問題的停線原因；
總結
長春一汽大眾CA3總裝車間安東系統(tǒng)是國內第一個采用奧迪標準的安東系統(tǒng)，并涵蓋了整個車間的生產管理、監(jiān)控的綜合性管理系統(tǒng)，采用了行業(yè)內處于領先地位的系統(tǒng)架構，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運行。同時，通過與邏輯控制系統(tǒng)的工業(yè)級別通訊，實現(xiàn)了生產的自動化和信息化融合，使生產更為智能化。該項目的成功實施也標志著德國高標準生產線體管理系統(tǒng)進入中國，為一汽大眾進一步提高生產水平提供了數(shù)據(jù)支撐，同時該管理系統(tǒng)也可以作為其他企業(yè)很好的借鑒，是國內汽車制造商的高水平管理系統(tǒng)使用的新起點。
通過成功實施了該系統(tǒng)，進一步證明了宜科公司在整體項目的設計、實施等方面的雄厚的技術實力，使得客戶的總裝車間生產線管理水平和自動化水平均得到了有效的提升，解決了現(xiàn)場管理、設備故障、質量查詢等生產問題，進一步加強了宜科公司與一汽大眾的友好合作關系。
